Neuartige Verfahrensvarianten zur Herstellung von aerostatischen Führungsflächen

DFX 2010: Proceedings of the 21st Symposium on Design for X, Buchholz/Hamburg, Germany, 23.-24.09.2010

Year: 2010
Editor: Krause, D.; Paetzold, K.; Wartzack, S.
Author: Erbe, T.; Berg, M.; Theska, R.; Weber, C.
Section: 3 - Bauweisen und Unsicherheit / Construction Methods and Uncertainties
Page(s): 47-58

Abstract

Die Konstruktion von Maschinengestellen scheint sich auf den ersten Blick im Wesentlichen auf ein Dimensionierungsproblem reduzieren zu lassen. Dieses Vorurteil ist wahrscheinlich allgemein unzutreffend, ganz und gar falsch ist es jedoch im Präzisionsmaschinenbau, da hier das mechanische und thermische Verhalten des Gestells die wesentlichen Eigenschaften der Maschine, insbesondere deren Genauigkeit, maßgeblich beeinflussen und einen erheblichen Kostenanteil der Maschine darstellen. Im vorliegenden Beitrag wird gezeigt, wie man ein komplexes Anforderungsprofil an ein Maschinengestell der Präzisionstechnik auf der Basis einer für dieses Anwendungsgebiet neuartigen Technologie (auch gekoppelt an einen hier neuartigen Werkstoff) durch DfX-Methoden in einen innovativen Entwurf umsetzen kann.

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